2009. január 27-én éjjel fél 12-kor megérkezett az új metrószerelvények első két kocsija a BKV VJSZ Kft. Fehér úti telephelyére.
Munkatársunk dacolva a hideggel és az esővel megörökítette az érkezés pillanatait. A lepakolás a reggeli órákban várható.
 |
|
|
Közúton érkezik a metrószállítmány Lengyelországból. (Forrás: Hajtó Bálint)
|
Tolatva kell beállni a telephelyre, ehhez a manőverhez le kell zárni az utat. (Forrás: Hajtó Bálint)
|
 |
|
|
Tréleren egy vezetőállásos kocsi. Furcsa így látni egy metrókocsit, úgy, hogy alul "meztelen".
|
A BKV 22 db 5 kocsis egyterű metrószerelvényt rendelt az Alstomtól a
2-es metró vonalára. Az első szerelvény egész tavasszal a próbafutásait
fogja teljesíteni az Örs vezér tere és a Pillangó utca közötti
próbapályán, így várhatóan sokat lesz majd látható az utazóközönség
részéről is.
Lesz idő megszokni, hogy a jármű fehér/fekete színű.
Forgalomba akkor állhat - és a többi szerelvény megérkezésének is csak
akkor van értelme - ha a hatósági előírásokat teljesíti és a végleges
típusengedélyt megszerzi. Erre legkorábban májusban kerülhet sor.
A
kocsik félautomata üzeműek, személyzetük egy fő, így a
metrókocsi-segédvezető munkakör végleg megszűnik a BKV-nál. Mivel
azonban az új vezérlőrendszer és biztosítóberendezés csak a járművekkel
együtt kerülhet beüzemelésre - a régi szerelvényeket már nem érdemes
felkészíteni erre - még egy ideig, várhatóan szeptemberig még lesz
segédvezető az új kocsikon.
A VEKE továbbra is várja a választ
arra, hogy a késedelmes szállításból fakadó kötbér mikor érkezik meg a
BKV számlájára, valamint arra, hogy járulékos többletköltségeket (a
régi metrószerelvényeket a tervezettnél közel egy évvel tovább kell
üzemeltetni) ki fogja megtéríteni.
veke.hu (Városi és elővárosi közlekedési egyesület)
Kapcsolódó hírek:
Az aluljárót is betemetnék a Nyugatinál, a Skála Metróból szálloda lehet